Repuestos para vehículo y normativa: claves del crecimiento de las piezas utilizadas en España
Hablar de recambios para coche de segunda vida ya no es hablar de un nicho raro ni de una solución de urgencia para turismos muy viejos. En España, las piezas de segunda mano para coches han ido ganando espacio por una combinación muy concreta de factores: una normativa más clara, una mejor trazabilidad, el papel de los centros autorizados y una idea poco a poco más asentada de que volver a utilizar una pieza válida tiene sentido económico y también industrial. Dur
Desguace y recambios para coche: qué exige la administración legal de los automóviles fuera de uso
Hablar de un desguace ya no es hablar solo de vehículos amontonados y piezas que cambian de manos de forma aproximadamente informal. En España, ese planeta está bastante más ordenado de lo que mucha gente cree. Cuando un vehículo llega al final de su vida útil, entra en un circuito legal concreto, con obligaciones ambientales, criterios de trazabilidad y un papel claro para los centros autorizados de tratamiento, los conocidos CAT. Y ahí es donde nacen una buena parte de lo
El auge de los repuestos usados de turismo en España: precio, reutilización y economía circular
Hay cambios de hábitos que no llegan con estruendos, mas terminan alterando por completo la manera en que adquirimos, reparamos y alargamos la vida de un coche. Eso está pasando en España con los repuestos usados de turismo. Hace unos años, para muchos conductores la idea de montar una pieza utilizada sonaba a solución de urgencia, prácticamente a apaño. Hoy la conversación es otra. Se habla de ahorro, de disponibilidad de piezas originales y, poco a poco más, de reutilizac
Recambios para vehículo usados: cómo impulsa la normativa su expansión en España
Hay mercados que medran por coste, otros por necesidad, y unos pocos por el hecho de que la ley les abre por fin un camino claro. Eso es justo lo que pasa en España con los repuestos para vehículo usados. A lo largo de años, mucha gente acudía al desguace casi por intuición: si una pieza nueva costaba demasiado, si el turismo ya tenía años, o si el fabricante tardaba en servir cierto componente, la opción alternativa lógica era buscar una pieza original vuelta a utilizar. L
Repuestos utilizados de coche: qué cambia con el Real Decreto 265/2021
Hablar de repuestos utilizados de coche ya no es hablar de una esquina oscuro del mercado, de piezas apiladas sin criterio o de compras “a ver si hay suerte”. En España, desde hace unos años existe una base legal para la reutilización de componentes procedentes de automóviles al final de su vida útil, mas el Real Decreto 265/2021 le da una forma más actual, más clara y mucho más alineada con la idea de economía circular. Para quien adquiere, repara o vende piezas,
Piezas de segunda mano para coches: el papel clave de los CAT autorizados
Hablar de piezas de segunda mano para coches ya no es charlar de una solución de compromiso ni de una salida improvisada cuando el presupuesto aprieta. En España, este mercado lleva tiempo asentado, y una buena parte de su valor real depende de algo que con frecuencia pasa inadvertido para el conductor: que detrás haya un CAT autorizado , esto es, un centro autorizado de tratamiento de automóviles. Quien ha buscado alguna vez un faro original que ya no se fabrica, u
Recambios para vehículo usados: cómo impulsa la normativa su expansión en España
Hay mercados que crecen por coste, otros por necesidad, y unos pocos por el hecho de que la ley les abre por fin un camino claro. Eso es justo lo que está pasando en España con los repuestos para turismo utilizados. A lo largo de años, mucha gente asistía al desguace casi por intuición: si una pieza nueva costaba demasiado, si el coche ya tenía años, o si el fabricante tardaba en servir cierto componente, la alternativa lógica era buscar una pieza original vuelta a utilizar
El apogeo del desguace autorizado como origen de piezas de segunda mano para turismos
Durante un buen tiempo, bastante gente asoció el desguace con un solar lleno de coches amontonados y poco más. Esa imagen ya no explica bien lo que pasa hoy en un centro autorizado. En España, el desguace autorizado, conocido legalmente como centro autorizado de tratamiento o CAT, ocupa una situación poco a poco más clara en el mercado de los repuestos para turismo. No se trata solo de retirar automóviles al final de su vida útil. Asimismo se trata de identificar, separar y